Ce sunt si cum functioneaza motoarele pneumatice

Persoanele care lucreaza zilnic cu un motor pneumatic cunosc toate informatiile, insa articolul de azi este destinat persoanelor care cauta motoare pneumatice si au nevoie de toate detaliile pentru a achizitiona un astfel de model. Drept urmare, in randurile de mai jos vei afla ce sunt si cum functioneaza aceste motoare pneumatice.

motor pneumatic

Motorul pneumatic, cunoscut si ca motor cu aer comprimat, este acel motor care actioneaza mecanic prin forta aerului. Rolul motorului pneumatic este de a converti energia aerului in energie mecanica prin doua tipuri de miscari: liniara sau rotativa. Aceste miscari se fac in mod diferit in functie de dispozitivul de actionare.

Motoarele pneumatice exista de foarte multi ani in diferite industrii si s-au modificat de-a lungul anilor pentru a ajunge la o forma cat mai simpla de actionare, dar si de schimbare sau reparare. Bineinteles ca au existat motoare pneumatice actionate manual care au usurat diferite activitati, insa tot motoarele de utilma generatie actionate de sute de cai putere sunt cele mai des utilizate. Pe langa faptul ca inlocuiesc munca manuala a omului, acestea actioneaza foarte repede si “muncesc” foarte mult, astfel viteza de lucru este mult mai mare.

Miscarea liniara

Sistemul de pistoane este cel mai des intalnit sistem prin care se realizeaza miscarea liniara la motoarele pneumatice. Aerul comprimat este introdus intr-o camera etansa care dispune de arborele pistonului. Tot in interiorul acestei camere etanse exista un arc care este infasurat in jurul arborelui pistonului pentru ca aceasta camera sa se mentina deschisa atunci cand se pompeaza aer.

Cu cat mai mult aer este introdus in aceasta camera, cu atat presiunea creste si pistonul incepe sa se deplaseze in partea de jos a camerei. Cand lungimea sau adancimea maxima este atinsa, presiunea aerului este eliberata din camera, astfel incat arcul completeaza ciclul prin inchiderea camerei care revine in pozitia initiala.

Motoarele cu piston sunt cel mai des utilizate in sistemele hidraulice. Insa, motoarele cu piston sunt aceleasi cu motoarele hidraulice, exceptand faptul ca sunt folosite pentru a transforma energia hidraulica in energie mecanica.

Miscarea rotativa

Motorul pneumatic care actioneaza printr-o miscare rotativa utilizeaza aer pentru a exercita aceasta miscare pe un arbore. Elementul principal de rotatie este un rotor care se afla montat pe un arbore de antrenare. Rotorul este prevazut cu cateva orificii care sunt prevazute cu niste palete dreptunghiulare care ajuta aerul sa creeze presiune. Vitezele de rotatie pot varia intre 100 si 25000 rpm in functie de mai multi factori care includ cantitatea de presiune a aerului la intrarea in motor si diametrul carcasei.

Miscarea liniara provine fie din dispozitivul de actionare a diafragmei, fie din dispozitivul de actionare al pistonului, in timp ce miscarea rotativa este furnizata fie de un motor de aer cu balon, de motor de aer cu piston, de turbina cu aer sau de un tip de angrenaj.

Scurta istorie

Motorul pneumatic a fost pus in functiune pentru prima data la mijlocul secolului al XIX-lea in industria transportului. Exista foarte putin informatii despre primul vehicul cu aer comprimat inregistrat insa, se spune ca doi francezi (Andraud si Tessie de Motay) au rulat o masina alimentata cu un motor pneumatic pe o pista de test din Chaillot, Franta, la 9 iulie 1840. Chiar daca testul a avut succes, cei doi nu au continuat extinderea designului.

Prima aplicatie de succes a motorului pneumatic in transport a fost motorul cu aer Mekarski utilizat pentru locomotive. Motorul inovator al lui Mekarski a depasit procesul de racire care insoteste expansiunea aerului prin incalzirea aerului intr-un boiler mic inainte de utilizare. Tramvaiul din Nantes, situat in Franta, a fost remarcat pentru ca a fost primul care a folosit motoarele Mekarski pentru a-si propulsa flota de locomotive. Tramvaiul a inceput sa functioneze pe 13 decembrie 1879 si continua sa functioneze si astazi, desi tramvaiele pneumatice au fost inlocuite in anul 1917 de tramvaie electrice mai eficiente si mai moderne.

Domeniile in care sunt folosite motoarele cu aer comprimat sunt atat industriile grele, cat si cele usoare, cum este industria alimentara, agricultura, industriile chimica sau petrochimica si se folosesc chiar in aplicatii nucleare.

Motoarele pneumatice sunt in general solutii ieftine, accesibile din punct de vedere al pretului, productive, sigure si care ofera multa flexibilitate. In anumite aplicatii, motoarele pneumatice se dovedesc a fi mai avantajoase decat motoarele electrice sau cele hidraulice, drept urmare vanzarea de motoare pneumatice este in continua crestere.

In cazul in care cauti motoare pneumatice, alege magazinul PH Technique care iti ofera solutii de fiecare data!

Principalele avantaje ale motoarelor pneumatice

Motoarele bazate pe compresie de aer se mai numesc si motoare pneumatice, fiind solutii compacte si de incredere in foarte multe aplicatii. Ele sunt disponibile intr-o gama mare de valori ale puterii, incepand de la cateva sute pana la cateva mii de Watti. Aceste motoare functioneaza prin generarea unei forte mecanice prin expansiunea aerului comprimat.

motoare pneumaticd

Domeniile in care sunt folosite motoarele cu aer comprimat sunt industria alimentara, agricultura, industriile chimica sau petrochimica si se folosesc chiar in aplicatii nucleare. Motoarele pneumatice sunt in general solutii ieftine, accesibile ca pret, productive, sigure si care ofera multa flexibilitate. In anumite aplicatii, motoarele pneumatice se dovedesc a fi mai avantajoase decat motoarele electrice sau cele hidraulice. Sa vedem care sunt principalele avantaje oferite de motoarele pneumatice.

 

Au putere mai mare

 

In comparatie cu motoarele electrice, cele pneumatice pot sa dezvolte puteri mai mari. In plus, un dispozitiv pneumatic de aceeasi putere cu unul electric poate fi de pana la trei ori mai usor.

 

Nu se supraincalzesc

 

Motoarele pneumatice nu necesita lubrifiere si nu se supraincalzesc, asa ca riscurile de a lua foc sau de a exploda sunt eliminate. Poate te intrebi cum de e posibil? In aceste motoare aerul care este injectat in mod repetat are si rol de racire. Astfel, motoarele pneumatice nu se supraincalzesc si nu produc scantei. Datorita acestui fapt, ele sunt considerate mai sigure chiar si decat motoarele electrice.

 

Maresc productivitatea

 

Motoarele cu aer comprimat maresc productivitatea, deoarece costurile de instalare sunt reduse, nu necesita contactoare sau alte componente mai complicate, ci au nevoie doar de un regulator de presiune. Componentele mecanice se gasesc usor.

 

Ofera multa flexibilitate

 

Motoarele pneumatice se potrivesc de minune in aplicatii in care este nevoie de multa flexibilitate. Aceste motoare pot opera in orice pozitie si in ambele sensuri de rotatie si nu se deterioreaza in cazul in care directia se schimba. Nu putem spune acelasi lucru insa despre un motor de tip electric.

 

Functioneaza in medii sensibile

 

In anumite medii, nu poti folosi motoare electrice. Daca de exemplu ai nevoie de un motor intr-un mediu umed sau plin de praf, se poate folosi fara probleme un motor pneumatic. Acesta nu va fi afectat nici de particule de praf si nici de stropi sau vapori de apa. Pe langa asta, motoarele pneumatice sunt mult mai usoare si mai mici decat alte tipuri de motoare. Ele rezista foarte bine chiar si in medii ostile, in care temperaturile sunt foarte ridicate sau foarte scazute sau in care exista substante inflamabile.

 

Eficienta foarte buna

 

La motoarele pneumatice aerul este compresat intr-un cilindru, iar in timp ce se intampla acest lucru, este realizat un maxim de conversie a energiei, ceea ce inseamna o eficienta mare a motoarelor cu aer comprimat.

 

Avantajele unui motor pneumatic pot fi diferite in functie de aplicatie. Sunt cele mai potrivite in aplicatiile in care e nevoie de un motor compact, de dimensiuni mai mici, cu greutate redusa si care nu genereaza vibratii mari. Pot exista aplicatii in care motoarele electrice sau hidraulice sa fie de preferat, dar in multe alte aplicatii, cele pneumatice sunt excelente.  

Sistemul de protectie AirGuard

Airfuse – protectia personalului, a aparaturii si echipamentului

Protejeaza-ti cele mai importante active: angajatii si echipamentele!

parker1 parker2

AirGuard ofera o protectie simpla, insa eficienta sistemelor pneumatice in cazul distrugerii unui furtun pneumatic (sau a unei tevi de acest tip).  Alimentarea cu aer este imediat oprita de AirGuard, daca volumul de aer depaseste o anumita valoare stabilita.  Aceasta din urma este presetata din fabrica si este setata sa permita consumul normal de aer, la folosirea unor instrumente pneumatice (despre motoare pneumatice poti citi aici mai multe informatii, tot pe blogul Ph-t.ro).

Continuarea

Despre sunetul degajat de gama de motoare pneumatice P1V-S

motoare-pneumatice-paker-ph-t-catalog

Motoare pneumatice Parker -www.ph-t.ro – catalog

Continuam astazi seria materialelor ce prezinta trasaturile acestor componente, raspunzand unor intrebari deloc de neglijat – studiul din randurile urmatoare se va referi indeosebi la seria de motoare pneumatice Parker din seria P1V-S. Unul din aspectele ce nu a fost abordat, referitor la functionarea sau caracteristicile acestor motoare pneumatice este cel referitor la sunetul degajat de functionarea acestora. In cazul acestor produse va fi vorba atat de zgomot mecanic (functionarea aparaturii) cat si de zgomot ce pulseaza, cauzat de trecerea aerului prin orificii. Instalarea motorului are un efect considerabil asupra primului tip de zgomot – acest proces ar trebui realizat astfel incat sa existe un cat mai mic efect de rezonanta (a sunetului). Sunetul provocat de circulatia aerului poate sa creeze un nivel ce poate atinge 108 db(A) – in situatia in care aerului i se permite sa iasa liber in atmosfera.  Exista o varietate de dispozitive de tip silencer (amortizor de zgomot) – multe realizate din otel sau plastic sinterizat. Continuarea

Motoare pneumatice in comparatie cu variantele electrice

motoare pneumatice si accesorii - parkerAtunci cand e necesara o energie sigura, de incredere, pe care sa te poti baza, motoarele pneumatice pot sa genereze cu usurinta cuplul si miscarea rotativa, pe baza aerului comprimat.

Totusi, atunci cand aducem in discutie motoarele, in contextul industrial, primul lucru la care se gandesc multi oameni sunt variantele electrice.  Insa, constructorii de sisteme ar trebui sa fie, de asemenea, constienti de numeroasele beneficii sau avantaje venite din partea motoarelor pneumatice (in comparatie cu produsele din clasa competitoare). Aceste componente de o putere aparte ofera inginerilor o serie de beneficii cel putin interesante – mai multe informatii legate de produsele Parker in pagina de motoare pneumatice.

Aceste motoare pneumatice au o densitate a puterii mai mare decat variantele electrice, asa ca ele pot sa transmita mai multa putere dintr-un invelis mai mic. Un motor de acest tip, conceput pentru a opera la 1200 de rpm poate fi mai mic, mai usor si mai ieftin decat o varianta precum cea a unui motor electric de 3600 rpm.

Un alt avantaj e eliberarea unei cantitati mult mai mici de caldura (sau poate chiar deloc). Acest lucru e important mai ales in aplicatii cu opriri si porniri frecvente, deoarece variantele electrice ar trebui sa fie mult mai mari (marite), pentru a disipa energia generata de cuplul foarte ridicat, la pornire – tot acestea pot sa aiba o maneta pentru o pornire rapida, insa acest lucru adauga complexitate sistemului si cauzeaza un consum suplimentar. In plus, spatierile ce permite acestor produse sa tolereze umezeala  (cat si carcasele rezistente la explozii) pot sa sporeasca marimea si greutatea acestor motoare electrice.

Pentru a fi controlate, modelele de motoare pneumatice nu au nevoie de unitati de control a vitezei de tip electronic. Acest lucru se poate realiza printr-un simplu control de curgere, prin valve. Reguland presiunea, cuplul produs de motoarele pneumatice poate fi variat cu usurinta. De asemenea, aceste motoare nu au nevoie de starter magnetic (precum in cazul celor electrice).

Motoarele hidraulice sunt folosite intr-o gama extinsa de aplicatii, precum: masini de productie a puterii, mixere,  placi turnante rotative, macarele,  actionare (comanda) a valvelor, cat si ca si sursa de putere pentru variate aplicatii industriale sau adresate consumatorilor. Costurile de reparatie si durata acestor operatiuni este mai mica in cazul acestora.

Pentru alegerea solutiilor potrivite se va tine cont de urmatoarele criterii:

– puterea necesara in kW

– viteza/rpm

– incarcatura in lb-in, lb-ft, N-m etc

– presiunea aerului in respectiva locatie

– utilizarea unui regulator de presiune, in linie cu motorul.

Pentru o functionare corecta, in siguranta, e recomandat sa consultam materialele furnizate de producator (manuale, ghiduri de utilizare) etc. Mai multe articole si informatii utile legate de segmentul de motoare pneumatice gasiti aici.

Motoarele pneumatice rezista utilizarii intense

motoare pneumatice mici si mariAceste motoare, de tip, pneumatic, pot sa opereze cu succes si in siguranta in conditii si in medii umede, murdare sau la temperaturi foarte ridicate, fiind  in majoritatea cazurilor considerate ca fiind decizii mai bune decat cele electrice. O alegere optima pentru situatiile in care nu exista necesitatea unei functionari continue, constante, aceste motoare produc o miscare rotativa puternica, pe baza aerului comprimat, avand anumite avantaje (fata de motoarele electrice standard), dupa cum vom vedea. Descopera aceste motoare pneumatice chiar acum, pentru a fi sigur ca alegi corect:

  • Toleranta la medii dificile

Cu siguranta, mizeria, nisipul ori praful pot sa scurteze semnificativ durata de viata a unui motor electric. Presiunea interna, ce e mai ridicata decat ambientul, ajuta la impiedicarea contaminantilor sa intre in motorul pneumatic, rezultand astfel o viata mai lunga, in medii murdare.  Variantele de plastic sau de otel inoxidabil  opereaza in conditii de siguranta si in situatii de umezeala ridicata sau substante corozive. Continuarea

Un ajutor pentru dezvoltarea unei afaceri in industria alimentara

Seria de motoare pneumatice P1V-s  – Parker


Revenim astazi asupra subiectului folosirii motoarelor pneumatice in special in zona industriei alimentare – numeroase afaceri noi se cladesc in acest domeniu de activitate, in tara noastra, in ultimii ani.  Iar parte din aparatura necesara, ce poate fi  achizitionata prin distribuitorul Parker Store (cu sedii in Baia Mare si Bistrita) – PH Technique, va fi prezentata in articolele urmatoare, aici pe blog.

motoare pneumatice p1v-s

Conform informatiilor furnizate de catalogul Parker din mai 2012  (cataloage la care puteti avea si dvs. acces),  aceste motoare pneumatice Parker   din seria P1V-S fac parte din categoria de produse recomandate si utilizate in mod particular pentru industria producatoare de alimente.

P1V-S – seria motoarelor de otel inoxidabil,  folosesc componente fabricate din acest material – lucru care dupa cum spuneam, le recomanda in aceasta ramura alimentara, cat si in alte aplicatii unde exista riscul coroziunii.  Conform producatorului, clasa aceasta P1v-s cuprinde sapte marimi diferite, cu puteri ce variaza de la 20 la 1200 de wati si viteze de la 5 la 24000 rpm. Motorul pneumatic si echipamentul reductor sunt inserate intr-o carcasa de otel inoxidabil finisat,  care e sigilat de un O-ring  din cauciuc cu fluor.  Canalul de evacuare  (fabricat din otel inoxidabil, finisat), e sigilat de asemenea printr-un sigiliu de cauciuc cu fluor.

Continuarea

Functionarea motoarelor pneumatice Parker

Studiu pe gama de motoare pneumatice Parker P1V-a

motoare-pneumatice-parker-modeleVorbind despre gama de produse Parker, din domeniul pneumatic, exista cateva avantaje ce merita precizate. In special, sectiunea de motoare pneumatice:
– motoarele pneumatice au dimensiuni mult mai mici necesare instalarii, decat celelalte motoare electrice, corespondente.
– acestea pot fi oprite si repornite in mod continuu, frecvent, fara a exista riscul de a se deteriora
– pot fi transportate si utilizate, fara a se strica; ele sunt destinate spre a rezista la cei mai dificili factori de caldura, vibratii si impact Continuarea

Motoare pneumatice de mari dimensiuni – seria P1V-B prin Parker

parker-storeUna din primele game de motoare pneumatice prezentate pe site-ul oficial ale producatorului de talie internationala PARKER este P1V-B – Seria de motoare pneumatice mari. Destinate aplicatiilor extrem de intense, pentru a rezista cu durabilitate, intr-un mod robust, acestea pot sa atinga viteze libere intre 400 si 300 rpm; operand la diferite puteri – 5,1 kW, 9 kW sau chiar 18 kW. Nu in ultimul rand, o prezentare generala a acestui tip de motor trebuie sa precizeze si cuplul ridicat, ce se situeaza intre 57 si 160 Nm  (la puterea maxima obtinuta). Din punct de vedere al materialelor de productie utilizate, acestea sunt otel vopsit si otel calit – click aici pentru a accesa site-ul nostru.
Continuarea

P1V-M Parker – motoare pneumatice pentru aplicatii intense

motoare-pneumatice-parker-p1vAnul 2013 este un an care promite mult in ceea ce priveste dezvoltarea segmentului de instalatii hidraulice si pneumatice. Marii producatori de pe scena mondiala continua sa imbunatateasca si sa diversifice gama de componente, atingandu-se performante ridicate pentru orice fel de aplicatie. Astazi prezentam seria P1V-M de motoare pneumatice produse de catre Parker – dupa cum v-am obisnuit in articolele postate pe acest blog,  vom descrie cateva din caracteristicile acestor componente.

Dintre cele 5 serii de care vorbeam la inceputul lunii trecute, azi vom analiza modelele din gama P1V-A. Acestea au fost dezvoltate spre a fi utilizate in aplicatii intense si solicitante. In plus, rezista la utilizari continue fara lubrifiere. Alte atuuri sunt reprezentate de sigiliul extern Viton, faptul ca P1V-A este disponibil intr-o gama extinsa de produse; se preteaza utilizarii pentru aplicatii in industria alimentara.

Continuarea