Hidraulica este folosita in foarte multe aplicatii datorita avantajelor pe care le prezinta si modului in care functioneaza. Cuvantul hidraulica vine din limba greaca si se refera la studiul comportamentului apei in miscare si nemiscata. Sistemele hidraulice nu sunt noi nici in aviatica, primele avioane aveau frane hidraulice, insa pe masura ce aviatica a devenit mai complicata, mai dezvoltata din punct de vedere tehnologic, s-au dezvoltat sisteme hidraulice mai puternice. Sisteme hidraulice aviatice, motoare, pompe si alte piese gasiti si pe site-ul nostru.
Sistemele hidraulice aviatice variaza ca si complexitate, insa toate au marimi considerabile, pe masura aparatelor aviatice. Deseori, pentru a satisface nevoile aparaturii, un sistem hidraulic va fi format din mai multe subsisteme, fiecare cu un acumulator, cu o pompa, cu un sistem de filtrare etc. Presiunea in sisteme hidraulice aviatice variaza, insa pentru avioane mari pot ajunge la cifre fenomenale, din aceasta cauza sistemul hidraulic dedicat trebuie sa fie pe masura.
Aceste sisteme hidraulice ca surse de energie ofera mai multe avantaje pentru unitatile aviatice. In primul rand acestea sunt foarte usoare, usor de instalat si au nevoie de doar o mentenenta minima. Pierderile sunt minime, avand o eficienta de aproape 100%. Hidraulica ofera foarte multe avantaje in aviatica, datorita modului in care functioneaza si datorita proprietatilor pe care le are. Sunt de luat in considerare si aici mai multe elemente, tipul de lichid folosit in cadrul sistemului hidraulic, vascozitatea acestuia si multe altele. Fiecare factor in parte are un impact asupra modului in care functioneaza sistemul hidraulic aviatic.
Desi ajung la un nivel de complexitate mare, chiar daca lucreaza cu avioane de mii de kilograme, cu forte si presiuni masive, se bazeaza pe acelasi principiu hidraulic de baza, unul simplu, dar cu aplicatii masive, in domenii la care nici nu ne-am fi gandit cand s-a introdus primul motor hidraulic pe piata.